【导语】：12月26日，南宁轨道交通集团官网发布了一则《南宁市轨道交通6号线一期工程环境影响报告书》（征求意见稿）公示。
根据12月26日南宁轨道交通集团官网发布的《南宁市轨道交通6号线一期工程环境影响报告书》（征求意见稿）（以下简称《环境影响报告书》）公示：
南宁市轨道交通6号线一期工程线路起始于三津站，终于天池山站，全线共设车站21座，计划于2023年9月底开工，2028年9月底通车试运营。该文本内容为现阶段环评成果，下阶段将在听取公众、专家等各方面意见的基础上，进一步修改完善。
《环境影响报告书》根据6号线工程可行性研究批复及现阶段初步设计成果编制完成。南宁市轨道交通6号线一期工程线路起始于三津站，终于天池山站，全长约27.9km，全部为地下线，主要沿华南大道、锦富路、五一路、桃源路、双拥路、桂春路、越秀路、桂雅路、民族大道敷设。全线共设车站21座，均为地下站，其中换乘站11座。
全线共设车站21座（据公示文件）
工程新建三津车辆段和盘古停车场各1座，主变电站与既有5号线旱塘主变、3号线荔园主变共享，接入既有屯里控制中心。工程初期采用4节编组B型车，近期采用4、6节编组B型车混跑，远期采用6节编组B型车，列车最高运行速度80km/h。计划于2023年9月底开工，2028年9月底通车试运营，施工总工期约60个月。工程总投资约2012920.47万元。
公示内容显示，南宁市轨道交通6号线一期工程被纳入南宁市城市轨道交通第三轮建设规划，2022年，国家发展改革委批复了本轮建设规划。
《环境影响报告书》中透露，线路连接了江南组团、老城组团、青秀组团，串联了埌东中心、朝阳中心、东盟商务区、埌东客运站等重要的城市中心区域，打破了邕江阻隔，加强了组团中心间东西向的联系，对拉开城市骨架，完善轨道交通网络功能，支持沿线重大项目及公共服务基础设施，进一步提升城市地位都将起到重要作用。
工程与城市组团关系示意图（据公示文件）
全线客流预测结果表（据公示文件）
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